BREAKING: Video shows crash of Jeju Air Flight 2216 in South Korea. 181 people on board pic.twitter.com/9rQUC0Yxt8
— BNO News (@BNONews) December 29, 2024
O Boeing 737-800 da Jeju Air, que realizava a rota entre Bangkok, na Tailândia, e Muan, na Coreia do Sul, explodiu na manhã deste domingo (29). Até o momento, 177 mortes foram confirmadas.
Um Boeing 737-800 da companhia aérea Jeju Air, com 175 passageiros e seis tripulantes, saiu da pista, colidiu com um muro e explodiu no Aeroporto Internacional de Muan, na Coreia do Sul, na noite deste sábado (28) no Brasil.
Mapa mostra rota de avião que explodiu na Coreia do Sul
Pelas imagens, é possível observar que o avião realizou um voo aparentemente normal até se aproximar do Aeroporto Internacional de Muan. No entanto, os dados da aeronave deixam de ser transmitidos momentos antes da aterrissagem, sugerindo uma interrupção repentina nos registros logo antes do acidente.
Segundo o Flightradar24, a última mensagem ADS-B da aeronave foi registrada às 23h58min50s UTC, quando ela se aproximava da Pista 1 do Aeroporto de Muan, a uma altitude de 500 pés. A mensagem ADS-B é uma transmissão automática que informa a localização de uma aeronave, podendo ser recebida por outras aeronaves ou estações terrestres.
Com base nos vídeos e nos dados de altitude e taxa de descida, acredita-se que as últimas mensagens ADS-B indicam que a aeronave poderia estar se preparando para realizar uma possível passagem sobre o aeroporto (flypast). A plataforma também destacou que há várias razões possíveis para a interrupção da transmissão ADS-B, como perda de energia no transponder, uma falha elétrica mais ampla ou ações dos pilotos.
Até o momento, 177 mortes foram confirmadas, sendo 173 sul-coreanos e dois tailandeses entre os passageiros. Este é o acidente mais grave já registrado na Coreia do Sul e o pior envolvendo uma companhia aérea local desde 1997. Segundo a agência Yonhap, a tragédia teria sido causada por uma falha no trem de pouso, possivelmente decorrente de uma colisão com pássaros.
Um Boeing 737-800 da companhia aérea Jeju Air, com 175 passageiros e seis tripulantes, saiu da pista, colidiu com um muro e explodiu no Aeroporto Internacional de Muan, na Coreia do Sul, na noite deste sábado (28) no Brasil.
Mapa mostra rota de avião que explodiu na Coreia do Sul
Pelas imagens, é possível observar que o avião realizou um voo aparentemente normal até se aproximar do Aeroporto Internacional de Muan. No entanto, os dados da aeronave deixam de ser transmitidos momentos antes da aterrissagem, sugerindo uma interrupção repentina nos registros logo antes do acidente.
Segundo o Flightradar24, a última mensagem ADS-B da aeronave foi registrada às 23h58min50s UTC, quando ela se aproximava da Pista 1 do Aeroporto de Muan, a uma altitude de 500 pés. A mensagem ADS-B é uma transmissão automática que informa a localização de uma aeronave, podendo ser recebida por outras aeronaves ou estações terrestres.
Com base nos vídeos e nos dados de altitude e taxa de descida, acredita-se que as últimas mensagens ADS-B indicam que a aeronave poderia estar se preparando para realizar uma possível passagem sobre o aeroporto (flypast). A plataforma também destacou que há várias razões possíveis para a interrupção da transmissão ADS-B, como perda de energia no transponder, uma falha elétrica mais ampla ou ações dos pilotos.
Até o momento, 177 mortes foram confirmadas, sendo 173 sul-coreanos e dois tailandeses entre os passageiros. Este é o acidente mais grave já registrado na Coreia do Sul e o pior envolvendo uma companhia aérea local desde 1997. Segundo a agência Yonhap, a tragédia teria sido causada por uma falha no trem de pouso, possivelmente decorrente de uma colisão com pássaros.
Um Boeing 737-800 da companhia aérea Jeju Air, com 175 passageiros e seis tripulantes, saiu da pista, colidiu com um muro e explodiu no Aeroporto Internacional de Muan, na Coreia do Sul, na noite deste sábado (28) no Brasil.
Mapa mostra rota de avião que explodiu na Coreia do Sul
Pelas imagens, é possível observar que o avião realizou um voo aparentemente normal até se aproximar do Aeroporto Internacional de Muan. No entanto, os dados da aeronave deixam de ser transmitidos momentos antes da aterrissagem, sugerindo uma interrupção repentina nos registros logo antes do acidente.
Segundo o Flightradar24, a última mensagem ADS-B da aeronave foi registrada às 23h58min50s UTC, quando ela se aproximava da Pista 1 do Aeroporto de Muan, a uma altitude de 500 pés. A mensagem ADS-B é uma transmissão automática que informa a localização de uma aeronave, podendo ser recebida por outras aeronaves ou estações terrestres.
Com base nos vídeos e nos dados de altitude e taxa de descida, acredita-se que as últimas mensagens ADS-B indicam que a aeronave poderia estar se preparando para realizar uma possível passagem sobre o aeroporto (flypast). A plataforma também destacou que há várias razões possíveis para a interrupção da transmissão ADS-B, como perda de energia no transponder, uma falha elétrica mais ampla ou ações dos pilotos.
Até o momento, 177 mortes foram confirmadas, sendo 173 sul-coreanos e dois tailandeses entre os passageiros. Este é o acidente mais grave já registrado na Coreia do Sul e o pior envolvendo uma companhia aérea local desde 1997. Segundo a agência Yonhap, a tragédia teria sido causada por uma falha no trem de pouso, possivelmente decorrente de uma colisão com pássaros.
